Paralelni klizni ventil s poklopcem s vijcima
| Lijevanje |
|
| Ugljični čelik | WCB, WCC |
| Čelik za niske temperature | LCB,LCC |
| Ne hrđajući Čelik | CF8, CF8M, CF3, CF3M, CF8C, CF10, CN7M, CG8M, CG3M itd. |
| Legura čelika | WC6, WC9, C5, C12, C12A |
| Duplex čelik | A890(995)/4A/5A/6A |
| Legura na bazi nikla | Monel, Inconel625/825, Hastelloy A/B/C itd. |
Ručni, mjenjač, pokretač, pneumatski
1.Spojne prirubnice između tijela i poklopca motora strogo su izračunate na temeljuASME standard.
2.Jači, nepropusni spoj poklopca kućišta s vijcima osigurava nepropusnost spoja s aveći moment zavrtnja.
3.Dizajn paralelnog kliznog ventila oslanja se natlak primarnog sustava koji djeluje na nizvodni disk za cjelovitost sjedišta.
4 .Nema klinčanja ili dodatnog opterećenja na sjedalima.Zbog svog inherentnog dizajna, paralelni klizni ventil jene podliježu brizi o toplinskom vezivanju, što rezultira izrazitom sigurnošćuprednost u radu na visokim temperaturama.
5.Tijelo –otkovci vrhunske čvrstoće / odljevci visoke kvalitete.
6.Zavrtnje poklopca motora pod opterećenjempohranjuje potrebno opterećenje brtvljenja tijekom prijelaza izazvanih tlakom ili temperaturom koji uzrokuju pomicanje poklopca motora.
7.Jedinstveni kovani kavez s paralelnim klizačemDizajn jedinice uključuje sve radne dijelove kliznih diskova i precizno je vođenpružaju duži vijek trajanja diska, sjedala i tijela.
8.Hardfaced lica za sjedenjeodoljeti eroziji.
9.Stablo koje se ne rotira zahtijevamanji radni moment.
10. Premosni ventilipreporučuje se izjednačavanje tlaka na disku prije otvaranja ako je ventil izložen vrlo visokom diferencijalnom tlaku.
11. Nantongnudi izjednačujuće i premosne cijevi i ventile u mnogo različitih konfiguracijakako bi se osiguralo da će se ventil otvoriti u svim radnim uvjetima, sprječavajući prekomjerni tlak, blokiranje tlaka i toplinsko vezivanje.
12.Opcijsko živo opterećenje pakiranja produljuje životni vijek niske emisije, posebno u radu s velikim prijelaznim pojavama tlaka/temperature ili čestim promjenama.
